В якості силової установки використовується 4-тактний шестициліндровий двигун з безпосереднім впорскуванням палива, водяним охолодженням, турбонаддувом і повітряним охолодженням. У двигуні використовується високоефективна технологія впорскування палива HPI для досягнення роздільного управління циліндрами і повного електронного управління, що значно покращує паливну економічність. Двигун спеціально розроблений і виготовлений для умов роботи будівельної техніки. Індивідуальна крива крутного моменту має характеристики низьких обертів і високого крутного моменту, низьку витрату палива і хорошу економічність. У той же час, він працює в режимі постійної потужності в певному діапазоні частоти обертання, завдяки чому машина підтримує потужну вихідну потужність при великому навантаженні і низькій частоті обертання.
Гідравлічна система використовує пріоритет стріли, пріоритет маніпулятора, пріоритет повороту та систему регенерації потоку гідравлічної оливи маніпулятора для забезпечення найкращих робочих характеристик машини. У той же час, вона оптимізує конструкцію гідравлічних ліній для поліпшення втрат зворотного тиску і протитиску в системі. Зменшення втрат енергії. Використання нових технологій, таких як енергозберігаюча технологія регенерації потоку, технологія зближення ковша і зниження тиску, а також технологія адаптивного відкриття сердечника клапана, ще більше знижує протитиск масла, збільшує зусилля копання і підвищує ефективність роботи у важких умовах.
Виріб оснащений повністю незалежною системою охолодження, яка автоматично регулює швидкість обертання вентилятора відповідно до температури води, температури всмоктуваного повітря і температури гідравлічного масла, а також максимально знижує енергоспоживання вентилятора за умови дотримання вимог до тепловіддачі.Автономна технологія управління: спеціальний електронний монітор і контролер для незалежних прав інтелектуальної власності, програма самопрограмування контролера для точного узгодження робочої швидкості двигуна і потужності насоса, повного використання потужності двигуна, підвищення ефективності роботи і ефективного зниження споживання палива.
Кабіна з функцією наддуву ефективно запобігає потраплянню пилу в робочу зону, забезпечуючи чисте робоче середовище для водія; рама всередині кабіни посилена, загальна міцність конструкції збільшена, отвори для штифтів збільшені до і після, а також покращені показники безпеки; кабіна оснащена двошаровими затискачами. Вклеєне скло, яке ефективно фільтрує ультрафіолетові промені і має високий ступінь захисту.Імпортне силіконова олива ущільнює амортизатор, покращує жорсткість підлоги, зменшує тряску машини і знижує втому оператора.Функція попередження: Обертова сигнальна лампочка у верхній частині сanon візуально нагадує людям, що знаходяться поблизу, а гучний звуковий сигнал сanon забезпечує звукове нагадування людям, що знаходяться поблизу.
Широке поле зору: Весь автомобіль оснащений 4 опуклими дзеркалами заднього виду для реалізації візуалізації на 360°; нічне робоче світло має високу яскравість, низьке енергоспоживання та роботу на 20000 годин завдяки світлодіодним ліхтарям.
Багатофункціональний кольоровий рідкокристалічний дисплей надає операторам вичерпну та легку для читання інформацію про машину, всебічно контролює робочий стан двигуна та гідравлічної системи, а також запитує різну інформацію про роботу та діагностику несправностей машини.
Кондиціонер і обігрівач з двоступеневою фільтрацією повітря: температура навколишнього середовища всередині і зовні визначається датчиком і автоматично регулюється до комфортної температури, а регульовані вентиляційні отвори в різних положеннях забезпечують комфортні умови для оператора.