Високомоментний двигун з наддувом, що поєднує в собі передові технології і відмінну продуктивність завдяки оптимальному узгодженню потужності на основі на основі кривої потужності, розробленої компанією XCMG, і відповідає вимогам стандарту викидів China II.
Оснащений найбільшою на ринку трансмісією з фіксованим валом і системою трансмісії, що відповідає важким ведучим мостам XCMG в стандартній комплектації, стандартно, з перевіреною та зрілою технологією для забезпечення надійної вантажопідйомність. Структурні компоненти оптимізовані за допомогою технології аналізу кінцевих елементів (FEA). аналізу (FEA), щоб зменшити концентрацію напружень, усунути локальної слабкості та значно підвищити надійність; застосування роботизованої технології зварювання для забезпечення рівномірного роботизоване зварювання для забезпечення рівномірних зварних швів з великою глибиною та відмінною втомною стійкістю.
Електричні та гальмівні компоненти належним чином розташовані з урахуванням захисту від сонячних променів, дощу, забруднення та інших факторів навколишнього середовища. факторів навколишнього середовища, що підвищує надійність компонентів. Приводний вал розроблений відповідно до міжнародних стандартів, а кріпильні болти зі збільшеним діаметром розподільчого кола, що забезпечує відмінну стійкість до скручування і пристосованість до високоінтенсивних, безперервнихта важких умов експлуатації.
Всі захисні деталі, включаючи капот і кабіну, виготовлені з високоякісної сталевої профільованої рами, яка відрізняється високою жорсткістю, легкою вагою і відмінною міцністю і довговічністю; обшивка капота виготовлена з використанням інтегрованої технологією формування, щоб адаптуватися до різних нерівних умов експлуатації умов експлуатації.
Капот двигуна розроблений з рамною конструкцією і великими відкидними боковими дверцятами з великим кутом відкидання, що полегшує огляд і обслуговування двигуна та радіатора. Простота обслуговування забезпечується завдяки централізованому блоку запобіжників і централізованому централізованого блоку запобіжників та централізованого відображення робочого стану електричної системи. Гідравлічний масляний бак розроблений з незалежним контуром повернення масла з незалежним контуром повернення масла для забезпечення простоти обслуговування. Оптимізоване розташування всіх вузлів технічного обслуговування, заправних і і зливні отвори знаходяться в межах легкої досяжності для забезпечення простоти експлуатації.
Розкішна кабіна, схожа на автомобіль, оснащена високоефективним авіаційним сидінням та великим простором для забезпечення безпечної та комфортної їзди. Всі елементи управління та кнопки розташовані в межах легкої досяжності, щоб для зручного виконання різних операцій; повністю закритий естетичний інтер'єр, що створює найкращі умови для роботи в кабіні. Заднє скло з повним оглядом і високо розташовані задні ліхтарі забезпечують широкий огляд поля та безпечний рух заднім ходом. У стандартній комплектації з естетичним і простим в управлінні рідкокристалічним приладом стандартно; вся серія оснащена потужним кондиціонером для обігріву та охолодження кондиціонером, який підходить для всіх видів суворих холодних і спекотних умов.