РамаРозроблено і виготовлено компанією XCMG з надміцної сталі з покриттям ходової частини; конструкція коробчастого типу з великим опором до скручування.
Виносні опориЧотири виносні опори, Н-подібне компонування, одноступінчаста балка. Гідравлічне управління висуванням та втягуванням виносних балок та домкратів. На кожній стороні шасі встановлені важелі ручного управління. На кожній панелі управління є вказівник рівня та кнопка регулювання швидкості. Кожен домкрат виносних опор оснащений двоходовим гідравлічним клапаном. Розмір опорної лопатки: 450×450 мм. Реактивна сила виносної опори при максимальному підйомному навантаження: 452 кН.
ДвигунSC9DF340Q5, рядний, 6-циліндровий дизельний двигун з водяним охолодженням і електричним управлінням. Виготовлений Компанією «Shanghai Diesel Engine». Номінальна потужність: 251 кВт/ 1900 об/хв., максимальний крутний момент: 1450 Нм/1100-1400 об/хв. Максимальний базовий крутний момент: 1450 Нм відповідно до стандарту викидів China V. Ємність паливного бака: 350 л. Ємність бака рідини AdBlue: 35 л.
ТрансмісіяМеханічна коробка передач, 9 передніх і 1 задня передача з синхронізатором.
ОсіВисокоміцні осі відомих виробників. Перша і друга осі призначені для керування, а 3 і 4 осі – для пересування.
ПідвіскаПередня вісь з листових ресор. На задніх осях гумові пружинні підвіски зі штоками з V-подібним розташуванням, що покращує стійкість шасі та зменшує знос шин.
Гальмівна системаРобоче гальмо: двоконтурне пневматичне гальмо, діюче на всіх колесах. Стоянкове гальмо: пружинне гальмо, що діє на колеса 3 і 4 осі. Допоміжне гальмо: пристрій для уповільнення руху за рахунок дроселювання вихлопу, моторне гальмо-сповільнювач.
Шини12 шин і 1 запасна. Специфікація шин: 12R22.5
Рульова системаМеханічний рульовий механізм з гідро- підсилювачем для 1-ї та 2-ї осей.
Кабіна водіяЛобове скло з широким полем огляду, електричні склоочисники та електричні склопідйомники; обігрівач і кондиціонер можуть направляти повітря в обличчя або на ноги або здійснювати розморожування; також є магнітола. Сидіння з механічними амортизаторами для водія та змінного водія забезпечують комфорт і зменшують втому.
Електрична система24 В постійного струму, два комплекти з’єднаних послідовно батарей 12 В.
Генератор: 28 В, 80 А.
СтрілаДовжина: 11,4 м~44,5 м
Стріла має одну основну стрілу та чотири телескопічних секцій стріли. Стріла має овальний поперечний переріз і конструкцію, яка запобігає деформації. Виготовлена з високоміцної конструкційної сталі. Телескопічна система оснащена подвійним циліндром і тросами.
РіжокВстановлюється на вершині стріли та використовується для роботи на одній лінії. Її вантажопідйомність така сама, як і у стріли, але максимальне підйомне навантаження не може перевищувати 4000 кг.